亿海蓝 航运大数据扬帆起航

博客2016-10-08浏览(0

2015年9月17日一个签约仪式,将乘风破浪,扬帆起航将为航运大数据带来一场全新的革命。协议签约的一方是国际知名的航运电商平台 INTTRA公司,另一方是国内航运数据提供商亿海蓝(北京)数据技术股份公司。

   工具化的亿海蓝

  2003年建立的亿海蓝,现在旗下拥有船讯网、i跟踪、快舱网等产品,已经跻身业内核心的电商平台之列。

  作为已经在行业内拼搏了十几年的电子商务老兵,亿海蓝对整个行业的电商化有着自己的看法。即使是现在如火如荼的航运电商蜂拥而至,亿海蓝仍然在坚守着自己的策略。在总裁韩斌看来,亿海蓝现有的都是“工具”,能够引导行业在各个节点上顺利发展的“工具”。他认为,亿海蓝只要做好这些“工具”,就很顺利能积累航运大数据,“互联网的一个关键特性就是连接,就航运来说,通过软件工具连接产业链上下游,既是产业内在需要也是业内创业公司的一种机会”
  航运全业务数据提供商

  目前的亿海蓝,已经拥有提供全球船位数据的”船讯网”,提供全球集装箱状态追踪的“i跟踪”,以及提供产业协同云服务的“快舱”,同时亿海蓝还在积极探索金融保险服务,其数据已经广泛为银行和保险机构所采用,实实在在成为一个航运全业务数据提供商。

  在亿海蓝与INTTRA合作后,一个清晰的大数据链条已经浮出水面。客户从订舱开始,通过“快舱网”的订单,会自动分解,交到货代、车队与船公司手上,,通过“I跟踪”能实时得到货柜情况,在船舶出海后,还能利用“船讯网”提供船舶定位和航线预测,为船舶的行驶提供动态修正,并且可以通过大数据运算,向货主提供一个可视化、全动态的货柜信息,满足货主的信息披露要求。

  大数据革命扬帆起航

  “针对船期,我们可以提供船舶AIS的动态验证,保证船期的精确性。”亿海蓝副总裁关军在签约仪式上这样表示,这句话也仅仅揭开了亿海蓝航运大数据帝国的冰山一脚。

  在关军看来,亿海蓝核心的是数据,尤其是关乎行业发展的大数据。“亿海蓝有船期数据,有船舶AIS数据,有拖车数据,有货柜数据,有港口数据还有订舱和保险数据。”这些数据的集合与应用,是亿海蓝立足航运市场发展的基础。
  现在的亿海蓝,可以根据船舶AIS数据,修正船公司提供的船期,给行业操作人员提供精确指引;可以利用拖车数据,提高车货匹配效率,提供完善的货柜运输服务;可以使用货柜跟踪和AIS数据的集合,为货主提供动态可视的追踪服务;未来,随着数据的积累和深度挖掘,可为货主的物流解决方案提供更有价值的服务。

  未来的亿海蓝大数据革命,将乘风破浪,扬帆起航。